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螺桿式空壓機的維護非常重要，不然簡略導致機器毛病和零件損壞，大大下降設備的使用壽命。那么假設不維護，有什么損害呢？
1.螺桿式空壓機回油管接頭不清洗：假設堵塞，分離后會有少量油隨空氣進入管道，形成油損大，缺油。
2.螺桿式空壓機的空氣濾芯不定期清洗和替換，簡略導致空氣濾芯堵塞，進排氣減少。不定期替換會形成負壓擴展，污染物進入機器，堵塞濾油器和分油芯，使冷卻潤滑油變質，磨損主機。建議每三個月替換一次濾芯，并清洗。雖然有幫助，但是濾芯易碎，簡略損壞。清洗后，很難發現濾芯的損壞。假設濾芯損壞，闡明過濾器失效，雜質進入空壓機，形成更大的丟失。
3.濾油器不定期替換：隨著前后壓差的擴展，漏油量減少，螺桿式空壓機發動機排氣溫度升高，停機。假設前后壓差過大，污染物進入機器，堵塞分油芯，發動機磨損。一旦發生結焦，發動機就會卡住。假設其時想維護，成本會很高。
4.螺桿式空壓機分油芯不替換：隨著前后壓差擴展，主電機電流擴展，排量減小。假設前后壓差過大而無法擊穿，冷卻潤滑油將隨空氣進入管道，直至耗盡，主機排氣溫度升高而停機。
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螺桿空壓機油溫過高原因分析
1、油溫過低的原因
高壓螺桿空壓機油(潤滑油)的溫度在靜止狀態下低于22℃ 。導致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數少、出口壓力低等，使空壓機油(潤滑油)得不到充分利用。
2、油溫過高的原因
導致油溫過高的因素較多，且主要發生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高;循環冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。
油溫的控制方法
高壓螺桿空壓機油溫過低的控制方法：油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時還會發出尖叫聲，使設備得不到充分潤滑，給設備造成危害。
油溫過低主要發生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加強廠房的密封和采暖保溫，同時控制循環水的流量為原來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。
2、保持1～2臺壓縮機連續運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
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螺桿式空壓機的長停機現象也是正常規范作業條件之一，但假如頻率太高，就要注意。這時要查看負載卸載情況，特別要注意負載率。負荷率是指空壓機實際作業有力的瞬間在整個運用中占份額。假如負載率太低，一般低于80%就要注意不到50%。要采取相關的解決方法。成功普通工頻螺桿空壓機設置了正常作業壓力帶。設定的壓力值是負載壓力值向上壓力值。也就是說，卸載壓力值之間有空氣緊縮機作業壓力帶。螺桿式空壓機的卸載壓力下降到低壓時，空壓機電機的發動速度加速，空氣閥翻開加載操作，施加壓力。相反，螺桿式空壓機為設定上壓力值而作業時，空壓機進氣閥封閉電動機的空轉和卸載作業是空的。基本上，運用作業頻率螺絲空氣緊縮機時，一般處于加載和卸載循環中。
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